نقص الزيت بعد 1000 كيلو

نقص الزيت بعد 1000 كيلو تعد مشكلة تواجه جميع أصحاب السيارات، فإن السيارات أصبح لا غنى عنها في وقتنا الحالي فهي أكثر وسيلة سهلة ومريحة نستطيع من خلالها الوصول إلى وجهتنا بشكل سريع وآمن؛ لذلك فإن مقالنا يحتوي على مشكلة الزيت في السيارات من خلال موقع الملك.

نقص الزيت بعد 1000 كيلو

يوجد العديد من الأسباب التي تؤدي إلى حدوث هذه المشكلة التي تواجه جميع أصحاب السيارات بأنواعها المختلفة، وهذه الأسباب هي:

1- نقص كمية الزيت من السيارة

نظرًا لأهمية للزيت داخل المحرك، فإنه يمكن أن يحدث نقص في مستواه، مما ينتج عنه انخفاض الضغط في نظام الزيت، لكن مع توفر أجهزة قياس ضغط الزيت في العديد من أنواع السيارات، أصبح من السهل حل هذه المشكلة.

حيث يقوم الجهاز بتنبيه السائق عند حدوث تغيير في مستوى الزيت من خلال إشعار يظهر على شاشة العرض في السيارة، ويمكن حل المشكلة عن طريق إضافة كمية زيت إضافية لتعويض النقص في المستوى لكن يجب مراعاة عدم إضافة كمية زائدة من الزيت، لأنها قد تؤدي إلى تلف السيارة.

2- وجود خلل في قارئ الزيت الحساس

يمكن أن يحدث نقص الزيت بعد 1000 كيلو، ولكن هذا ليس حقيقيًا، فعندما نتحقق من كمية الزيت على شاشة البيانات.

نكتشف أنه لا يوجد نقص في كمية الزيت بالنسبة لاحتياجات السيارة، وأن هناك خطأ في شاشة المعلومات نفسها، وخصوصاً في ضوء التنبيه أو قارئ البيانات الحساس، ويجب عليك استبداله بجهاز جديد.

3- تلف فلتر زيت السيارة

يتواجد تحت المحرك جزء بشكل أسطواني قد يكون لونه أزرق أو برتقالي أو أبيض، وهذا الجزء يسمى فلتر الزيت، حيث يجب مراعاة أنه عندما يتم تغيير الزيت في المحرك.

يجب أيضًا تغيير هذا الفلتر، لأنه يقوم بوظيفة حيوية في منع الأوساخ من الدخول مع الزيت أثناء عملية التشغيل، وبالتالي تتراكم الأوساخ على الفلتر.

يجب أن تعلم أن عدم تغيير فلتر الزيت يؤدي إلى تدني كفاءة الزيت الجديد عند استخدامه؛ لذلك يجب الالتزام ببعض النصائح التي ينبغي اتباعها عندما يتم تغيير الفلتر.

• يجب الحرص عند تغيير الفلتر بسبب احتمال وجود زيت ساخن داخله، ومعرفة أن من المهم تنظيف الفلتر قبل تركيبه لأنه أمر مهم للغاية
• لا ينبغي إرغام الفلتر أو تشديد الزيادة عند التركيب يجب عدم الإفراط في شدة التثبيت، فقط عليك تثبيته بلفه باتجاه عقارب الساعة حتى يتم تأمينه.

4- أسباب أخرى لنقص كمية الزيت

كما أن تعرض السيارة لدرجات حرارة مرتفعة أثناء القيادة وتغيير الظروف المناخية من مكان إلى آخر يكون سببًا في انخفاض مستوى الزيت، كما أن مدة استخدام السيارة تلعب لها دور في ذلك، حيث تبدأ السيارات القديمة في استهلاك كميات أكبر من الزيت بالمقارنة مع السيارات الجديدة التي تقلل من استهلاك الزيت.

وتظل السيارات الجديدة لفترة أطول بدون الحاجة إلى إضافة زيت بالمقارنة مع السيارات القديمة.

5- أسباب شائعة

• تسرب الزيت بسبب عدم إحكام غطاء الزيت، ويكون هذا خاصة في الأجواء الحارة.
• تلف كسكيت رأس المحرك، مما يؤدي إلى تسرب الزيت.
• عدم تزويد محرك السيارة بكمية الزيت المطلوبة.
• تلف فلتر الزيت أو تركيبه بطريقة غير صحيحة.
• تلف سدادة تصريف الزيت أو عدم إغلاقها بشكل جيد.
• تآكل جلود الصبابات.
• استخدام زيت غير مناسب للمركبة.
• عدم تغيير الزيت بانتظام.
• مشاكل في عمل المكابس (البستم) في المحرك.
• طريقة قيادة السيارة واختلافها من شخص لآخر.
• كما تؤثر البيئة التي تتواجد فيها السيارة ونوع الطرق التي تسلكها.
• فإن ركوب السيارة على الطرق السريعة يختلف تمامًا عن الركوب في المناطق السكنية أو المدينة بشكل عام.

علامات نقص الزيت في المحرك

يوجد عدة علامات يستطيع السائق من خلالها معرفة أن الزيت في المحرك قد نقص وعليه تزويده، أو تغييره بعد نقص الزيت بعد 1000 كيلو، وهذه العلامات هي:

• يصدر صوت ضجيج من المحرك، ويكون خشن عن المعتاد.
• ظهور ضوء السيارة الخاص بالزيت، والذي يوضح انخفاض مستوى الزيت.
• تبدأ الأجزاء الداخلية للمحرك تتآكل، وخروج دخان أبيض من المحرك.
• خروج رائحة حرق بسبب عدم تغطية الزيت لجميع أجزاء المحرك.

أضرار خفض مستوى الزيت في المحرك

يجب معرفة أن نقص زيت المحرك في السيارة شيئًا طبيعيًا بحد ذاته، حيث يتراوح معدل نقص زيت المحرك المقبول بين 0.25 إلى 0.5 لتر لكل 1000 كيلومتر للمحركات سعة 2.0 لتر.

فإذا كانت نسبة النقص تتراوح ضمن هذا المعدل الطبيعي، فإنه لا يوجد داعي للقلق، ولكن إذا زاد النقص عن هذا المعدل، فإن ذلك يشير إلى وجود مشكلة ويجب فحص السيارة لتجنب أي أضرار محتملة نتيجة لنقص زيت المحرك، ولعَّل أبرز هذه الأضرار هي:

• ارتفاع درجة حرارة المحرك بسبب شدة الاحتكاك.
• ملاحظة تآكل الأجزاء الداخلية للمحرك مثل: المكابس وعمدان الدوران والأسطوانات وتلفها.
• نظرًا لعدم تأدية المحرك لعمله، فسوف تتزايد نسبة الغازات الناتجة عن عملية الاحتراق.

كيفية قياس الزيت في السيارة

1. في بادئ الأمر عليك مسح مقياس الزيت جيدًا قبل استخدامه حتى تستطيع قرائته جيدًا.
2. ادخل المقياس في الزيت ومن ثم اسحبه للخارج، يمكن أن تعرف إذا كان جيدًا من خلال لون الزيت، فإذا كان أصفر أو أخضر اللون فهو جيد.
3. أما إذا ظهر باللون البني أو الأسود فهو ضار على السيارة، ويمكن أن يتسبب في كثير من المشاكل.
4. بعد سحب المقياس للخارج عليك مسحه ووضعه مرة أخرى حتى تستطيع قراءة كمية الزيت بشكل صحيح.
5. إن المقياس يحتوي على علامتين الأولى توضح الحد الأدنى للزيت، بينما الثانية فهى الحد الأقصى لكمية الزيت.
6. يجب مراعاة أن يكون الزيت بين العلامتين، حيث لا يجب أن يقل عن علامة الحد الأدنى، وألا يزيد عن الحد الأقصى.
7. إذا كان الزيت أعلى أو أقل من هذه العلامات فيمكنك سحب بعض الزيد إذا كان أكثر مما يجب، أو إضافته إذا كان قليلًا.

يستطيع أصحاب السيارات والسائقين معرفة أنه من الطبيعي نقص الزيت بعد 1000 كيلو من السير، لكن يجب معرفة إنه إذا نقصت كمية الزيت عن الطبيعي فسوف يتسبب ذلك في حدوث تلف في محرك السيارة.